Calles intransitables se mejoran con el Plan Km a Km
Al momento, el Plan de Repavimentación Vial Km a Km tiene un total de 21 vías en ejecución distribuidas en el norte, sur y valles de Quito. En su mayoría son calles olvidadas por muchos años, que ahora son mejoradas para una movilidad más digna de los quiteños.
Pablo Andrade, morador de Pisulí, llegó cuando tenía 11 años, (actualmente tiene 46). Recuerda que: “Son aproximadamente 35 años viviendo en polvo y lodo. Han sido tiempos difíciles, pero al fin esto terminará. Gracias al señor Alcalde por acordarse de los más olvidados”.
En Pisulí se trabaja en seis calles y dos pasajes que eran de tierra y serán asfaltados, entre todos suman 1.1 km. Se trata de las calles Oe14 José de la Cuadra, Oe15 Enrique Terán, Oe15 Joaquín Gallegos, Oe15A César Dávila; Oe15B Miguel Zambrano y Oe15C Aguilera Malta; además, de los pasajes X82A Pachacama y N82E Luis Naranjo.
En el barrio Salvador Allende, al sur de la ciudad, sucede algo similar. La vía es la E3A con una longitud de medio kilómetro. “Este sitio prácticamente era un pantano. Cuando se construyó el conjunto nunca nos entregaron con un acceso adecuado. Luchamos para que nos den oídos y luego de mucho tiempo finalmente viviremos como nos merecemos”, contó Marcos Coco habitante del sector.
La misma tónica ocurre en el barrio Cumbres Orientales de La Argelia Alta donde se intervienen 5 calles. La principal es la Atahualpa y sus transversales que suman entre todas 1 km. “Es una bendición, ya era hora de que un Alcalde regrese a ver a los más necesitados. Aún están trabajando y ya con lo que han hecho podemos movilizarnos mejor”, dijo Marcia Salazar, habitante del sector.
A estas intervenciones se suman tres calles más del barrio Servidores de la Salud en Conocoto, la calle Luis Ayabaca en San Francisco de Huarcay, De Los Sauces y Pasaje E2C en Calderón, todas estas vías tenían condiciones terribles de movilidad.
Además, la noche de este martes 21 de septiembre inició la repavimentación del puente vehicular elevado donde se conectan las avenidas Orellana y Eloy Alfaro hasta salir a la 10 de Agosto, en 500 metros de longitud.
