Nuevas intervenciones viales en el sector de La Carolina
Dos tramos viales de influencia a la estación de La Carolina del Metro de Quito, inician su rehabilitación asfáltica, como obras del Plan Intensivo de Rehabilitación Vial en una nueva fase que lleva adelante la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop).
A partir de este miércoles 15 de febrero iniciará el proceso reconstructivo de las calles Carlos Tobar y Francisco Andrade Marín, tramos viales que interconectan la circulación vehicular desde y hacia la av. Eloy Alfaro, en la parte sur del parque La Carolina, desde donde se proyecta operará la Estación del Metro de Quito.
Primero se desarrollarán en la calle Carlos Tobar; durante las siguientes semanas continuarán en la calle Francisco Andrade Marín, cubriendo el mismo tramo desde la av. Eloy Alfaro hasta la calle Antonio Navarro, que suman una intervención de 0.36 kilómetros en un plazo de 30 días.
Se programan cierres viales completos por cada calle, y se prevé la coordinación del flujo vehicular a través de rutas alternas que permitan el mismo sentido de circulación de las vías en intervención, a través de las calles Juan Severino, Pablo Arturo Suárez y la circulación normal en la calle Antonio Navarro, para garantizar la movilidad interna de moradores, locales comerciales, entidades públicas localizados en este sector del Batán Bajo.
Previo al inicio de los trabajos, se desarrollaron jornadas informativas con los usuarios directos que colindan con las calles Tobar y Andrade Marín, quienes conocieron de primera mano las medidas temporales que se aplicarán por las obras en el sector.
En este perímetro, con el plan vial, desde el año pasado, se ha intervenido en siete tramos viales y recuperado la estructura de 4.79 kilómetros de las calles y avenidas: Eloy Alfaro, República, Vancouver, Hungría, Inglaterra, Italia, Mariana de Jesús y avanzamos con trabajos en la calle Alemania.