AMT inicia controles sancionatorios de velocidad para disminuir siniestros
- Desde enero hasta julio de 2024, la AMT ejecutó 129 operativos preventivos en sitios estratégicos. Avenidas como: Maldonado, Juan León Mera, América, 6 de Diciembre y Quitumbe Ñan fueron los sitios en donde se realizaron los controles.
Quito, 26 de julio de 2024 (Quito Informa). – Después de seis meses de operativos preventivos de velocidad, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) iniciará, este martes 30 de julio, los controles sancionatorios en la zona urbana de la ciudad. Los dispositivos tienen la única finalidad de disminuir el índice de siniestralidad en el Distrito Metropolitano de Quito.
En zona urbana, el límite es de 50 km/h y el rango moderado de 50 a 60 Km/h para vehículos livianos, motocicletas y similares. Sin embargo, durante los dispositivos se registró a 3.859 conductores que superaron el límite y velocidades de hasta 103 km/h. Para vehículos de transporte público de pasajeros, el límite de velocidad máxima, en zona urbana, es de 40 km/h y el rango moderado de 40 a 50 km/h.
Las sanciones por exceder el límite de velocidad están estipuladas en el Código Orgánico Integral Penal, COIP, de la siguiente manera:
Art. 386-3
Será sancionado con pena privativa de libertad de tres días, multa de un salario básico unificado del trabajador en general y reducción de diez puntos en su licencia de conducir.
- La o el conductor que, con un vehículo automotor, exceda los límites de velocidad fuera del rango moderado, establecidos en el reglamento correspondiente.
Art. 389-6
Serán sancionados con multa equivalente al treinta por ciento de un salario básico unificado del trabajador en general.
- La o el conductor que con un vehículo automotor exceda dentro de un rango moderado los límites de velocidad permitidos, de conformidad con los reglamentos de tránsito correspondientes.
Es necesario recordar que este tipo de controles responden a un informe técnico emitido por la Dirección de Ingeniería de Tránsito de la AMT, en el cual se señala que durante todo el 2024 el exceso de velocidad es la principal causa basal probable de siniestros en las vías de la capital.
Xfavor indicar los nombres de las calles y avenidas que estan en la zona urbana y los nombres de las calles o avenidas perifericas..gracias.
De nada va a servir estos controles, deben ser específicamente en la Av. Simón Bolivar , no en el área urbana con lo que específica la ley de transito van a fomentar a la corrupción de parte del conductor y del agente del tránsito , como sucede en el tiempo actual , una sugerencia sería poner los radares permanentes en el área urbano no sería justo hacer operativos de velocidad con radares portátiles en la zona urbana.
Esto debería ser aplicado también a los servidores de la misma AMT fuera de servicio y al sistema del trolebús, este último, dicho que tienen vía exclusiva parece ser que también tienen semáforos exclusivos y todos en verde siempre, avanzan sin importarles absolutamente nada ( y hablo de trole y buses integrados)