Pabel Muñoz: “En julio se registraron 111 siniestros menos, 91 lesionados menos y 10 fallecidos menos en las vías”

Quito, 2 de agosto de 2024, (Quito Informa). – Durante una entrevista televisiva, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, informó que, con relación a junio de 2024, en julio se reportan 111 siniestros menos, 91 lesionados menos y 10 fallecidos menos.

“Esto quiere decir que está calando en la ciudadanía el debate de que necesitamos mejorar nuestra conducta en la vía para tener menos muertes, que es lacerante en la ciudad de Quito. Tenemos 126 en lo que va del año”, afirmó.

De igual forma, el alcalde enfatizó en que durante los operativos que se realizaron en mayo, por ejemplo, había 30 infractores al día; mientras que hace dos días solo se registraron siete.

Asimismo, sostuvo que para controlar el exceso de velocidad existe decisión, evaluación y, por supuesto, si es pertinente, ajustes de los mecanismos operativos. “Las críticas que hemos recibido, las reconozco; son válidas, son legítimas y, por ello, hemos decidido un ajuste al mecanismo operativo. Pero el objetivo sigue siendo legítimo”, dijo.

Reiteró que la ley está vigente desde hace varios años. “¿Quién define el rango de velocidad en la que se puede manejar?, la Ley. ¿Desde cuándo?, desde hace 16 años. ¿Quién define las multas y las sanciones que hay?, el Código Orgánico Integral Penal (COIP). ¿Quién al final toma la decisión de la multa o la prisión?, lo decide un juez, no el Municipio”, explicó.

En la misma línea, el alcalde sostuvo que sancionar con cárcel por superar los 60 km por hora es exagerado y que se podría trabajar con medidas sustitutivas, como el trabajo comunitario y no con la privación de la libertad “. No nos interesan las multas y menos que vayan presos. Nos interesa que no haya muertes, que no existan velocidades de 147 km por hora en la Simón Bolívar”, afirmó.

De igual forma, aseguró que es importante que haya radares homologados y también una campaña preventiva para evitar la siniestralidad.

Movilidad en Quito

Sobre la movilidad en el distrito, informó que se preparan alrededor de 17 acciones y que el trabajo se potencia con el asfaltado vial de 170 km al año; así como con la pronta incorporación de 60 nuevos trolebuses eléctricos para la ciudad capital.

“Vamos a tener rutas troncales: Metro de Quito, Ecovía y Trolebús, los alimentadores que se despachan a los barrios lejanos, las rurales y las rutas transversales que, por lo menos, se implementarán ocho en la ciudad. Están previstas 12 rutas. Si no son operados por los privados, el plan B es que la operación la efectuará el Municipio de Quito”, recalcó el Alcalde.

Con respecto al Metro, el alcalde señaló que este sistema de transporte goza de buena salud. “Más de 34 millones de viajes, más de USD 100 millones que se han generado por ingresos tarifarios o por aumento de productividad o por bonos de carbono, porque ahora estamos emitiendo menos CO2 al ambiente”, dijo.

Concluyó informando que, en seis meses, estará lista la Bicicleta de Quito con más paradas.

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