Bloomberg Philanthropies: Las sanciones están vigentes en el COIP desde 2014, las leyes no son inventadas por el alcalde o la AMT

Quito, 31 de julio de 2024 (Quito Informa). – Andrea Flores, coordinadora local de Bloomberg Philanthropies, en un medio de comunicación, señaló, que desde esta iniciativa apoyan las decisiones tomadas por el Municipio. Aseguró que Quito es una de las ciudades con más siniestros de tránsito y donde se conduce con mayor exceso de velocidad

Asimismo, sostuvo que las sanciones están vigentes en el Código Orgánico Integral Penal (COIP) desde el año 2014 y que las leyes no son inventadas por el alcalde Pabel Muñoz ni por la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).

Explicó que en la ciudad se han normalizado los siniestros, pero hay un rango de velocidad que la Ley permite. “La sanción puede parecer severa, pero severos son los siniestros de tránsito por exceso de velocidad”, aseguró. De igual forma, subrayó que, en otros países donde se han reducido los siniestros, se han aplicado estas medidas.

“El Municipio ha dado un paso importante hacia la educación vial. Como ciudadanos debemos tomar conciencia de lo que está pasando. La ciudad no se mueve más lento sino de manera constante con estos controles de velocidad”, sostuvo.

Puntualizó que la AMT no está haciendo controles sorpresa y tampoco todos los días, además que los cinemómetros, donados a la Municipalidad no pueden ser manipulados por parte de los agentes civiles de tránsito, así mismo enfatizó en que el mito de que las cárceles se van a llenar con personas que no cumplen los límites de velocidad, es falso.

Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global 

 Es una iniciativa de salud pública que está presente en 27 ciudades a nivel mundial y tiene como finalidad apoyar a los gobiernos locales a aplicar políticas y acciones que permitan reducir los siniestros de tránsito.